Rat der Stadt entscheidet über Satzungsbeschluss für 6-Seen-Wedau
- Mitteilung vom 24. Januar

Der Rat der Stadt Duisburg entscheidet in seiner Sitzung am Donnerstag, 30. Januar, über den Satzungsbeschluss zu 6-Seen-Wedau, eines der regional größten Stadtentwicklungsprojekte. Der Satzungsbeschluss bildet den Abschluss des Bebauungsplanverfahrens Nr.1061 II -Wedau-.  

Bereits 2016 startete der öffentliche Beteiligungsprozess mit der Auftaktveranstaltung in der Jugendherberge an der Kruppstraße sowie in der darauffolgenden Bürgerwerkstatt. Bei diesen Terminen wurden bereits wichtige Ideen und Bürgeranregungen gesammelt, die auch in die späteren Planungen übernommen wurden. Neben der bereits von Beginn an vorgesehen Brücke im nördlichen Bereich der Projektfläche Wedau Süd wurde  beispielsweise auch der Wunsch geäußert, eine zweite Brücke vorzusehen, die den Ortsteil Bissingheim mit dem neuen Baugebiet verbindet. Diese wurde Mitte 2018 in die Planungen übernommen du damit dem Wunsch der Bürgerinnen und Bürger nachgekommen.   

Der Rat wägt zu dem nun ansehenden finalen Verfahrensschritt die öffentlichen und privaten Belange ab und entscheidet über Berücksichtigung oder Zurückweisung der einzelnen Einwendungen. Erst nach der Entscheidung des Rates erhalten die Bürgerinnen und Bürger eine schriftliche Rückmeldung zu ihren Eingaben aus den vorherigen öffentlichen Auslegungen.   

„Mit dem Beschluss wollen wir einen wichtigen Meilenstein zur Realisierung dieses wegweisenden Projektes für die Stadt Duisburg setzen. Mit der GEBAG als Partner sind wir optimal aufgestellt und können auf dem ehemaligen Bahngelände die Weichen für die nächsten Entwicklungsschritte stellen“, so Oberbürgermeister Sören Link. 

Der Bebauungsplan sowie die Flächennutzungsplan-Änderung wurden im Jahr 2018 erstmalig öffentlich ausgelegt. Erwartungsgemäß hoch waren die Beteiligung sowie die Anzahl an Anregungen. Mehr als 300 Bürgerinnen und Bürger beteiligten sich mit mehr als 800 Anregungen, die an verschiedenen Stellen zu Anpassungen der Pläne führten. Aufgrund der Vielzahl der Anregungen und Anpassungen erfolgte im Sommer 2019 eine erneute Offenlage, bei der sich 15 Bürgerinnen und Bürger mit mehr als 25 Anregungen. Im Fokus standen bei beiden Offenlagen die Themen Verkehr, Lärmschutz, städtebauliches Konzept sowie Umwelt und Klimaschutz.  

So wird beispielsweise angeregt, die klimapolitischen Ziele zu aktualisieren, da diese nicht den neusten Erkenntnissen entsprechen würden. Mit den Ausweisungen des Bebauungsplans sind jedoch keine bis geringe Auswirkungen auf das Schutzgut Luft und Klima zu erwarten. Den Aspekten des Klimaschutzes und Anpassung an den Klimawandel wurde außerdem durch die grünplanerischen und somit mikroklimatisch wirksamen Festsetzungen des Bebauungsplans Rechnung getragen. 

Zur Vermeidung sowie Verminderung von klimatischen Auswirkungen sind beispielsweise im Zuge der Planung eine Dachbegrünung der Gebäude und eine Begrünung der Tiefgaragen festgesetzt. Neben den positiven klimatischen Effekten dient eine Dachbegründung auch der Rückhaltung des Niederschlagswassers, stellt insbesondere für Insekten wertvolle Nahrungshabitate dar und trägt zur Sicherung des Biotopverbundes bei. 

Die vorgebrachten Anregungen wurden so weit wie möglich in den vorliegenden Bebauungsplanentwurf und der zugehörigen Begründung mit Umweltbericht eingearbeitet. Fast zweieinhalb Jahre nach dem Aufstellungsbeschluss werden sie nun gemeinsam mit der Stellungnahme der Verwaltung dem Rat der Stadt in seiner Sitzung am 30. Januar zur Entscheidung vorgelegt. 

„Für ein Projekt dieser Größenordnung ist dieser Zeitrahmen durchaus üblich, denn es muss jeder Einwand geprüft, abgewogen sowie auch oft durch neue Gutachten beantwortet werden“, weiß Martin Linne, Dezernent für Stadtentwicklung und Um-welt, die Bedeutung und Zeitverlauf des Prozesses einzuordnen. „Die fortlaufende Beteiligung der Öffentlichkeit bei diesem einzigartigen Stadtentwicklungsprojekt zeigt das Interesse der Duisburger Bürgerinnen und Bürger, die städtebauliche Entwicklung in der Stadt aktiv mitgestalten und positiv beeinflussen zu wollen.“ 

Sobald dann auch die Änderung des Flächennutzungsplanes durch den Rat beschlossen sowie im Anschluss die Genehmigung seitens der Bezirksregierung Düsseldorf beantragt und genehmigt wurde, kann der Bebauungsplan bekannt gemacht und damit rechtsverbindlich werden. 

Vorbehaltlich des Satzungsbeschlusses ist beabsichtigt, kurzfristig mit vorbereitenden Maßnahmen zum Beginn der Bodenaufbereitung für 6-Seen-Wedau zu beginnen. Die Zufahrt soll über die neu hergestellte Baustelleneinfahrt mit Ampel über die Masurenallee und bedarfsweise im Bereich des Ausbesserungswerks der DB südlich der neuen Gartenanlage erfolgen. Mitte Februar könnten dann voraussichtlich die Vorbereitungen für den Bau der Lärmschutzanlage sowie dem Neubau der Gartenanlage beginnen.
Rahmenplan Duisburg-Wedau

Flächennutzungsplan-Änderung Nr. 7.46 –Süd -
1.Entscheidung über vorgebrachte Stellungnahmen
2.Aktualisierung der Begründung mit Umweltbericht
3.Feststellungsbeschluss
Am 23. Januar gab es in der BV Süd dazu folgende Abstimmung:
Mehrheitlich beschlossen : Ja: 9, Nein: 5

Beschlussentwurf
Zu 1. Entscheidung über vorgebrachte Stellungnahmen und Äußerungen
Über die zum Entwurf zur Flächennutzungsplan-Änderung Nr. 7.46 –Süd – für einen Bereich zwischen der westlichen Grenze des Planfeststellungsverfahrens zum Umbau der Gleisanlage bis Höhe der Straße "Im Kneippgrund", Masurenallee und östliches Ufer des Masurensees, Plangebietsgrenze des Bebauungsplanes Nr.1061 I und südlichen Plangebietsgrenze des Bebauungsplanes 1060 I vorgebrachten Stellungnahmen wird, wie in den Abwägungstabellen (Teil A – F) der Anlage A dieser Vorlage dargelegt, entschieden.

Zu 2. Beschluss der Begründung mit Umweltbericht
Die Begründung mit Umweltbericht wird aufgrund des Sachstandes des Verfahrens ergänzt. Die aktualisierte Begründung mit Umweltbericht wird gemäß § 5 (5) Baugesetzbuch (BauGB) übernommen und beschlossen.

Zu 3. Feststellungsbeschluss Die Flächennutzungsplan-Änderung Nr. 7.46 –Süd – für den Bereich zwischen der westlichen Grenze des Planfeststellungsverfahrens zum Umbau der Gleisanlage bis Höhe der Straße " Im Kneippgrund", Masurenallee und östliches Ufer des Masurensees, Plangebietsgrenze des Bebauungsplans Nr.1061 I und südlichen Plangebietsgrenze des Bebauungsplans 1060 I wird gemäß § 6 (6) BauGB beschlossen.

1. Verfahrensstand 1.1 Aufstellungsbeschluss
Der Aufstellungsbeschluss zur Flächennutzungsplan –Änderung Nr. 7.46 –Süd – wurde durch den Rat der Stadt am 13.03.2017 gefasst (DS 16-1388). 1.2 Frühzeitige Öffentlichkeitsbeteiligung Die frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit gemäß § 3 (1) BauGB und die Unterrichtung der Einwohnerinnen und Einwohner gemäß § 23 Gemeindeordnung Nordrhein-Westfalen (GO NW) fand am 01.12.2016 statt (DS 16-1261).
Es ist die Aufgabe der Bauleitplanung vor dem Beschluss über die Flächennutzungsplanänderung alle vorliegenden Stellungnahmen zu prüfen. Auf dieser Grundlage wurden auch die im Rahmen der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung eingegangen Stellungnahmen auf ihre inhaltliche Relevanz für die Flächennutzungsplan Änderung geprüft.
Ergebnis der Prüfung ist, dass flächennutzungsplanrelevante Äußerungen vorgebracht wurden. Diese wurden, soweit möglich, berücksichtigt. Sofern in einer Stellungnahme sowohl flächennutzungsplanrelevante als auch nicht flächennutzungsplanrelevante Hinweise oder Anregungen eingegangen sind, wurde die gesamte Stellungnahme im Abwägungsvorgang dokumentiert. Die Äußerungen der Öffentlichkeit und die Stellungnahmen der Verwaltung sind der Begründung daher unter Punkt 8.2 sowie der Abwägungstabelle (Teil A) der Anlage A zu dieser Vorlage zu entnehmen.
 Anregungen zu den Auswirkungen des Verkehrs, den Durchgangsverkehren, Parken, sowie zur Anbindung des Plangebietes in Richtung Süden und der Verlängerung und dem Ausbau der Masurenallee in Richtung A 524
 Anregungen zum Lärmschutz in Bissingheim, auch hinsichtlich der Bedenken der Lärmbelastung der Anwohner an der A3 durch die neue Lärmschutzwand an der Bahnstrecke
 Anregungen zur Umsetzung der Ratinger Weststrecke, der Anzahl der geplanten Haltepunkte sowie der Lage des geplanten Haltepunktes
 Anregung zur Lage des Nahversorgungszentrums
 Anregungen zur Verkleinerung der Freizeitflächen
 Anregungen zum geplanten Öffentlichen Personennahverkehr
 Anregungen zur Abgrenzung des Plangebietes und der Planung von Fußwegeverbindungen
 Anregungen zur Lage und Darstellung der Sportanlagen auf den Grünflächen und zur Lage des Segelstegs

1.3 Beteiligung der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange gem. § 4 (1) BauGB Die Beteiligung der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange gemäß § 4 (1) BauGB erfolgte in der Zeit vom 20.12.2016 bis 03.02.2017.
Im Rahmen dieser Beteiligung wurden zur FNP-Änderung folgende flächennutzungsplanrelevante Stellungnahmen / Anregungen vorgebracht und - soweit möglich - berücksichtigt. Sofern in einer Stellungnahme sowohl flächennutzungsplanrelevante als auch nicht flächennutzungsplanrelevante Hinweise oder Anregungen eingegangen sind, wurde die gesamte Stellungnahme im Abwägungsvorgang dokumentiert.
 Anregungen zur zukünftigen Schulentwicklung. Für eine bis vierzügige Grundschule sind mindestens 10.000 m2 vorzuhalten.
 Anregung und Hinweise zum geplanten Nahversorgungszentrum / Einzelhandel, v. a. im Hinblick auf eine Auswirkungsanalyse, Begrenzung von Verkaufsflächen für die Nahversorgung, sowie der Flächenproduktivität
 Anregung hinsichtlich eines neuen Standortes für die freiwillige Feuerwehr im Bereich der nördlichen Zufahrt zum Plangebiet, Raum- und Flächenbedarf für ein Zug-Gerätehaus der Freiwilligen Feuerwehr rd. 650 m², zudem rd. 1.100 m 2 Stellplatz- und Lagerflächen
 Anregungen zu klimatischen Themen, zusätzlicher Untersuchungsbedarf, u. a. Stadtklima, Luftleitbahnen, generell Minimierung negativer klimatischer Auswirkungen
 Anregungen zur Anbindung des Plangebiets, zum äußeren Erschließungskonzept sowie den neuen Knotenpunkten, Abstimmung Erschließungskonzept mit Landesbetrieb Straßen NRW
 Anregung zur Überarbeitung der schalltechnischen Voruntersuchung hinsichtlich der verkehrlichen und gewerblichen Einwirkungen sowie die planbedingten Einwirkungen auf die umgebenden Nutzungen, Hinweise zum Schienenverkehrslärm, Immissionsschutzbelange der Kleingartenanlagen beachten
 Anregung zur Beachtung vorhandener Wassertransportleitungen sowie sonstige Leitungen
 Hinweis auf innere Erschließung und erhöhtes Verkehrsaufkommen durch Sportanlagen und -vereine, Errichtung Sporthalle, Vereine am östlichen Ufer des Masurensees einbeziehen
 Anregungen zum Anlagenschutz von Flugsicherungsanlagen
 Anregung zu bereits veräußerten Flächen außerhalb des Plangebiets. Diese sind nicht länger im FNP als Bahnanlagen darzustellen.
 Anregungen und Hinweise zur Abgrenzung des Plangebietes
 Anregungen zum eisenbahnrechtlichen Fachplanungsrecht
 Anregungen zu Denkmalthemen
 Anregungen zum Thema Hochwasser / Gewässer

Die Stellungnahmen der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange sowie die Stellungnahmen der Verwaltung sind der Begründung ebenfalls unter Punkt 8.2 sowie der Abwägungstabelle (Teil B) der Anlage A zu dieser Vorlage zu entnehmen.
1.4 Beteiligung der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange gem.§ 4 (2) BauGB Den Behörden und sonstigen Trägern öffentlicher Belange wurde gemäß § 4 (2) BauGB in der Zeit vom 09.02.2017 bis 16.03.2017 ein Vorentwurf der Flächennutzungsplan Änderung Nr. 7.46 zur Begutachtung vorgelegt.
Im Rahmen dieser Beteiligung wurden folgende flächennutzungsplanrelevante Stellungnahmen / Anregungen vorgebracht und - soweit möglich – berücksichtigt. Sofern in einer Stellungnahme sowohl flächennutzungsplanrelevante als auch nicht flächennutzungsplanrelevante Hinweise oder Anregungen eingegangen sind, wurde die gesamte Stellungnahme im Abwägungsvorgang dokumentiert.
 Anregungen und Hinweise zur Abgrenzung des Plangebietes
 Anregung zu Richtfunkstrecken und Lage der Richtfunkstrecken (Koordinaten), Richtfunkstrecken sind von Bebauung freizuhalten, Positionierung von Baukränen ist mit Betreibern abzustimmen
 Anregung zu bereits veräußerten Flächen außerhalb des Plangebiets. Diese sind nicht länger im FNP als Bahnanlagen darzustellen. Angleichung zeichnerische Abweichungen zwischen FNP und B-Plan
 Anregung zur Darstellung der Grünflächen, zur Art der baulichen Nutzung (Sondergebiet) und zu den Grünflächen und der Gemeinbedarfsanlage
 Anregungen zum eisenbahnrechtlichen Fachplanungsrecht, Flächen sind bis Freistellung gemäß § 23 AEG Bahnanlagen
 Anregung und Hinweise zum geplanten Nahversorgungszentrum / Einzelhandel, Begrenzung von Verkaufsflächen für die Nahversorgung, Untersuchungsgebiet der Auswirkungsanalyse, dem Untersuchungsumfang sowie der Flächenproduktivität und Kaufkraftabflüssen
 Anregung zum Umgang mit dem Schutzgut Fläche und Boden, sowie der Erarbeitung eines Bodenmanagementkonzeptes
 Hinweise zum städtischen Einzelhandels- und Zentrenkonzept
 Anregungen zum Thema Verkehr, Verkehrsgrün und Flächen unterhalb der Wedauer Brücke, Verkehrsflächen, sowie zur äußeren und inneren Erschließung und zu den zugrunde gelegten Verkehrszahlen
 Anregungen zur Erschließung der Kleingartenanlage
 Anregungen zur Ausführungsplanung, bspw. Beleuchtung von Kreisverkehrsplätzen, Kostentragung und Baustellenkonzepten
 Anregungen zu den Brückenverbindungen
 Anregungen zu Denkmalthemen
 Anregung zum Anlagenschutz von Flugsicherungsanlagen
 Hinweise zur Seveso III Richtlinie, Bergbauthemen und Erdbebengefährdung
 Anregungen und Hinweise zum Thema Lärmschutz und Schallimmissionen sowie zur Berechnung von Bahnlärm, als auch zum Schallschutz der Kleingartenanlage, Sportanlagenlärm und den Auswirkungen der Planung des Lärmschutzwalls
 Hinweise zum Wohnumfeld / Freiraumversorgung / Erschütterungen / Licht / Gerüche und elektromagnetische sowie der Berücksichtigung von Wirkungsgefüge der abiotischen und biotischen Faktoren
 Hinweise zum Thema Hochwasser, Anregungen zum Thema Bruchgraben sowie zur abwassertechnischen Erschließung
 Hinweise und Anregungen zu Leitungstrassen sowie deren Schutzstreifen
 Hinweise zu den Inhalten im Umweltbericht, wie bspw. dem Luftreinhalteplan, als auch zu einzelnen Schutzgütern, wie bspw. Schutzgut Mensch oder Klima Die Stellungnahmen der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange sowie die Stellungnahmen der Verwaltung sind der Begründung ebenfalls unter Punkt 8.3 sowie der Abwägungstabelle (Teil C) der Anlage A zu dieser Vorlage zu entnehmen.
1.5 Öffentliche Auslegung gem. § 3 (2) BauGB
Die öffentliche Auslegung gemäß 3(2) BauGB wurde in der Zeit vom 25.07. bis 14.09.2018 einschließlich durchgeführt. Im Rahmen dieser Beteiligung wurden von Trägern öffentlicher Belange zur FNPÄnderung folgende flächennutzungsplanrelevante Stellungnahmen / Anregungen vorgebracht und - soweit möglich – berücksichtigt. Sofern in einer Stellungnahme sowohl flächennutzungsplanrelevante als auch nicht flächennutzungsplanrelevante Hinweise oder Anregungen eingegangen sind, wurde die gesamte Stellungnahme im Abwägungsvorgang dokumentiert.
 Anregung zu Richtfunkstrecken und Lage der Richtfunkstrecken (Koordinaten), Richtfunkstrecken sind von hoher Bebauung freizuhalten, Positionierung von Baukränen ist mit Betreibern abzustimmen
 Anregung zu geologischen Themen, u. a. Baugrunduntersuchungen im Rahmen späterer Genehmigungsverfahren
 Anregung zu im FNP dargestellten Bahnflächen außerhalb des Änderungsbereichs. Diese sind nicht länger im FNP als Bahnanlagen darzustellen.
 Anregungen zum eisenbahnrechtlichen Fachplanungsrecht
 Anregung und Hinweise zum geplanten Nahversorgungszentrum / Einzelhandel, v. a. im Hinblick auf die Auswirkungsanalyse, Begrenzung von Verkaufsflächen für die Nahversorgung, Abgrenzung des Untersuchungsgebiets der Auswirkungsanalyse, dem Untersuchungsumfang sowie der Flächenproduktivität
 Anregungen zu hydrologischen Themen, u. a. Hinweis auf spätere Genehmigungsverfahren gemäß WHG, sowie zum Bruchgraben sowie zum Hochwasserschutz
 Anregung hinsichtlich des neuen Standorts für die freiwillige Feuerwehr
 Anregungen zu klimatischen Themen, zusätzlicher Untersuchungsbedarf, u. a. Stadtklima, Luftleitbahnen, generell Minimierung negativer klimatischer Auswirkungen
 Anregungen zur Anbindung des Plangebiets, zum äußeren Erschließungskonzept sowie den neuen Knotenpunkten, Abstimmung Erschließungskonzept mit Landesbetrieb Straßen
 Anregung zur schalltechnischen Untersuchung hinsichtlich der verkehrlichen und gewerblichen Einwirkungen sowie die planbedingten Einwirkungen auf die umgebenden Nutzungen
 Anregungen zum Lärmschutzwall sowie zu den Kleingärten, dem Sportanlagenlärm und Verkehrslärm
 Anregung zur Beachtung vorhandener Wassertransportleitungen sowie sonstige Versorgungsleitungen und Leitungstrassen
 Hinweise auf innere und äußere Erschließung sowie Anregungen zur Erschließung und Erhöhung des Verkehrsaufkommens
 Anregungen zu der Gemeinbedarfsfläche
 Hinweise zum Luftreinhalteplan
 Anregungen zur Überarbeitung des Umweltberichtes

Im Rahmen der Offenlage gemäß 3 (2) BauGB wurden seitens der Öffentlichkeit folgende flächennutzungsplanrelevante Stellungnahmen / Anregungen vorgebracht und - soweit möglich – berücksichtigt. Sofern in einer Stellungnahme sowohl flächennutzungsplanrelevante als auch nicht flächennutzungsplanrelevante Hinweise oder Anregungen eingegangen sind, wurde die gesamte Stellungnahme im Abwägungsvorgang dokumentiert.  Anregungen zur Verkehrsführung und dem Verkehrskonzept, sowie zu den Auswirkungen des Verkehrs und dem Durchgangsverkehr sowie zum Thema Parken, als auch den Verkehrsabläufen bei unerwarteten Ereignissen

 Anregungen zur Anbindung an die A 524
 Anregungen zur Anzahl der Haltepunkte der Ratinger Weststrecke und der Attraktivität des Nahverkehrs
 Anregungen zum Radwegenetz Richtung Innenstadt und zur Verbesserung des Radwegenetzes
 Anregungen zur Lage der Lärmschutzwand, zum Lärmschutz im Plangebiet allgemein und zum Lärmschutz im Ortsteil Bissingheim
 Anregung zum Thema Erhalt des ETuS Wedau
 Anregungen zur Verlagerung und der Größe des Bootshauses, Außenlager, Rangierflächen, zu den Tennisplätzen, Geräteschuppen und Versorgungsleitungen,
 Anregungen zu der verdichteten Bebauung und zur kompakten Bebauung
 Anregungen zur Privatisierung öffentlicher Flächen
 Anregungen zu klimatischen Auswirkungen sowie zur Temperaturerhöhung in den benachbarten Stadtteilen, Veränderung der Luftschneise und dem Thema Temperaturerhöhung
 Anregungen zu den Themen Fließrichtung, Oberflächenwasser, Abfluss sicherstellen, Schadstoffeintrag
 Anregungen zu Folgehaftungsfragen Die Stellungnahmen der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange und der Öffentlichkeit sowie die Stellungnahmen der Verwaltung sind der Begründung ebenfalls unter Punkt 8.4 sowie der Abwägungstabelle (Teil D und E) der Anlage A zu dieser Vorlage zu entnehmen.

1.6 Landesplanerische Abstimmung
Die Landesplanerische Zustimmung seitens des Regionalverbandes Ruhr (RVR) im Rahmen der landesplanerischen Abstimmung gemäß § 34 (1) und § 34 (5) Landesplanungsgesetz (LPlG) erfolgte mit Schreiben vom 12.11.2018, nachdem die seitens der Stadt beantragten Zielabweichungsverfahren von den Zielen des Regionalplan für den Regierungsbezirk Düsseldorf und des Landesentwicklungsplans (LEP NRW) zugelassen wurden (siehe Pkt. 2.7). Die Planung ist demzufolge mit den Zielen der Raumordnung und Landesplanung vereinbar.
1.7 Zielabweichungsverfahren Da die städtebaulichen Planungen sowohl von den Zielsetzungen (Ziel 2-3) des LEP NRW als auch des wirksamen Regionalplans für den Regierungsbezirk Düsseldorf (GEP 99) abweichen, wurden seitens der Stadt Anträge auf Einleitung eines Zielabweichungsverfahren vom LEP NRW und vom Regionalplan beantragt. Mit Schreiben vom 25.06.2018 hat das Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes NRW die Zielabweichung vom LEP zugelassen.
Die Zulassung der Zielabweichung vom Regionalplan für den Regierungsbezirk Düsseldorf wurde mit Schreiben vom 12.11.2018 durch den RVR erteilt 1.8 Antrag auf Genehmigung Nachdem der Rat der Stadt in seiner Sitzung am 06.05.2019 den Feststellungsbeschluss zu der Flächennutzungsplanänderung Nr. 7.46 –Süd – gefasst hat, hat die Stadt Duisburg mit Schreiben vom 17.07.2019 die Genehmigung der Flächennutzungsplanänderung gemäß § 6 (1) BauGB Bei der Bezirksregierung beantragt.
Nach Prüfung der vollständigen Unterlagen hat die Bezirksregierung mitgeteilt, dass Mängel festgestellt wurden. Insbesondere aufgrund des Versäumnisses einer erneuten öffentlichen Auslegung des bezüglich der Darstellung der Großparkplätze geänderten Planentwurfes, der in dieser Form nicht der Öffentlichkeit vorgelegen habe, liege ein Verstoß gegen die Vorschrift des § 4a (3) BauGB vor.
Der Plan sei daher nicht genehmigungsfähig. Die übrigen festgestellten Mängel seien nicht so gravierend und können durch Ergänzungen in der Begründung und im Umweltbericht behoben werden. Im Hinblick auf das weitere Vorgehen wurde mit der Bezirksregierung Folgendes vereinbart:
- Rücknahme des Antrags auf Genehmigung vom 17.07.2019 (ist mit Schreiben vom 08.10.2019 bereits erfolgt),
- Aufhebung des Feststellungsbeschlusses vom 06.05.2019,
- Redaktionelle Ergänzung der Begründung und des Umweltberichtes in enger Abstimmung mit der Bezirksregierung,
- Aktualisierung der auf der Planurkunde angegebenen Rechtsgrundlage „Gemeindeordnung“ und Wegfall der Darstellung „Großparkplätze“ in neu auszulegender Planurkunde
- Erneute öffentliche Auslegung der geänderten Planunterlagen auf die Dauer von 2 – 3 Wochen, S
- Erneuter Feststellungsbeschluss,
- Erneuter Antrag auf Genehmigung bei der Bezirksregierung. 1.9 Erneute öffentliche Auslegung gem.§ 4 a (3) i.V. mit § 3 (2) BauGB und erneute Beteiligung der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange gem. § 4 a (3) i.V. mit § 4 (2) BauGB Die erneute öffentliche Auslegung und erneute Beteiligung der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange wurden gleichzeitig in der Zeit vom 26.11 bis 13.12.2019 durchgeführt.

Im Zuge dieser Beteiligungen wurden lediglich seitens der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange Stellungnahmen vorgebracht. Die, nach Rücknahme des Antrags auf Genehmigung, in enger Abstimmung mit der Bezirksregierung redaktionell überarbeiteten Unterlagen wurden aufgrund des Sachstandes nach der erneuten Offenlage (vgl. DS 19-1228) final aktualisiert. Die Stellungnahmen der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange sowie die Stellungnahmen der Verwaltung sind der Begründung unter Punkt 8.5 sowie der Abwägungstabelle (Teil F) der Anlage A zu dieser Vorlage zu entnehmen.
2. Weiterer Verfahrensablauf Mit dieser Vorlage wird über alle im Laufe des Verfahrens vorgebrachten Äußerungen und Stellungnahmen entschieden. Die ergänzte Begründung mit dem Umweltbericht soll als Entscheidungsbegründung gem. § 5 (5) BauGB übernommen werden.
Die Flächennutzungsplan-Änderung Nr. 7.46 –Süd – für einen Bereich zwischen der westlichen Grenze des Planfeststellungsverfahrens zum Umbau der Gleisanlage bis Höhe der Straße "Im Kneippgrund", Masurenallee und östliches Ufer des Masurensees, Plangebietsgrenze des Bebauungsplanes Nr.1061 I und südlichen Plangebietsgrenze des Bebauungsplanes 1060 I soll gem. § 6 (6) BauGB beschlossen werden.
Die beschlossene Flächennutzungsplan – Änderung Nr. 7.46 – Süd – mit Begründung und Umweltbericht wird anschließend gemäß § 6 (1) BauGB der Höheren Verwaltungsbehörde erneut zur Genehmigung vorgelegt. Die Erteilung der Genehmigung ist gemäß § 6 (5) BauGB ortsüblich bekannt zu machen. Mit der Bekanntmachung wird die Flächennutzungsplan – Änderung wirksam.

Bereich Nord

Süd